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最近的自动驾驶合作中，CV智识注意到，在大众福特轻型车合作备忘录里有一句话：未来的战略合作联盟将不会涉及交叉持股在内的股权结构变化。从2018年6月大众福特接洽以来，福特会被收购的猜测便占据了主流声音。大众和福特高层此次矢口否认资本合作，只是承认技术结盟，也是对外界讨论福特是否被大众吞并的一种回应，但倘若时间线无限延长，福特能否成为活到最后的幸运儿之一，还是个问号，起码目前的竞争态势里并非处在最有利的地位。

第二阶段将比较漫长，之后的进程如何走，完全取决于此前的努力成果如何。平壤的优势是，金正恩年富力强，如果不出现意外，他将有足够的时间来实现自己的战略目标。笔者担心的是，美国为首的西方不会长期容忍金正恩本人及其体制，很有可能对朝鲜的内政提出各种各样的要求，因此，不排除半岛和平进程发生突然逆转和推 倒重来的可能。

2019年3月，宝马宣布与奔驰母公司戴姆勒合作开发自动驾驶汽车技术。据双方签署的谅解备忘录显示，合作的第一批成果将于2025年前后上市。2018年3月，通用汽车和其自动驾驶汽车公司Cruise就与本田达成了合作。本田同时向Cruise投资了总计27.5亿美元。

“目前行业的自律检查工作进入收尾阶段，通过这一轮的现场合规检查，各地监管部门对行业整体风险情况更为清晰，所以在文件中我们看到，全国网贷整治办对网贷机构进行了明确分类，‘绘制风险图谱，明确任务清单’，并针对各类风险情况给予具体监管措施。”方颂表示。

随后，日产在1999年最后一个季度推出了复兴计划，很快便在2000财年实现了27亿美元的盈利，经营状况好转之后日产于2001年购买了雷诺15%的股份。雷诺-日产联盟在很长一段时间内都是汽车产业发展史上的一个典型成功案例，它为汽车产业结盟提供了一个新的思路：不寻求完全的控制权，通过交叉持股的方式，谋求基于现实的联盟与合作。

1）房地产作为信贷的抵押品，它的价格波动影响信贷，带来信贷和房地产价格的顺周期性。2）房地产是金融创新的基础资产，2008年美国次贷危机中，住房抵押贷款形成的资产证券化业务以及CDS等业务，皆以房地产为前提条件。3）房地产还是实体经济的重要部门，伴随着城市化进程，在土地财政中也发挥着重要作用。