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普宁市云落镇一处已经废弃的工业园难，这是证券时报•e公司记者在走访过程中听到的最多的一个字，出自民营企业之口。普宁市2017年筹建的纺织印染环保综合处理中心已经投入使用，60余家有牌有证印染企业已经入园，全面向园区集聚，集中治污。一些企业正在安装和调试设备，港资公司丽达纺织是其中之一。在原厂区，丽达纺织的印染生产线已停工多时，仅有织布的生产线在运作。“影响了我们80%的产能，但为了环保，也支持这么做。”丽达纺织相关工作人员告诉证券时报•e公司记者，“公司的印染生产线已经迁往处理中心，但建设还未完成。”

从2016年4月到2018年3月，加拿大皇家空军失去了40名训练有素的战斗机飞行员，但只获得30名替补飞行员。但更严重的问题不只是缺少飞行员，审计报告还发现，在2017-2018财年，28%的飞行员的飞行小时数已少于保持熟练程度所规定的“最低140小时”，部分原因是因为缺少维护战机的机械师。

OPEC原油的市场份额正滑向17年最低水平能源分析师约翰·肯普认为，由于OPEC减产，且美国制裁伊朗和委内瑞拉，OPEC的市占率今年肯定会进一步下滑，将触及2002年以来最低水平。如果进一步下降，那将创1990年代以来最低。OPEC成员国在2002年至2008年间积极扩大市场份额，但在那之后OPEC的市占率便呈现下滑趋势，未见扭转趋势的任何迹象。

临近年终，有许多大品牌、大平台纷纷推出优惠活动，吸引大众眼球。这其中，各式各样的抽奖活动纷纷许下丰厚礼品，备受消费者青睐。可是，总有一些不法平台进行虚假宣传，搞虚假抽奖，由于监管不到位导致相关隐私信息泄露等多方面因素，严重侵害了消费者的合法权益。

出租公司需要利用这些分成收入支付各项管理、运营期间费用，网约车公司需要用这些分成收入支付市场、技术、运营支出。尽管重资产、重运营，但出租车公司规模有限、收入稳定，只要控制好车辆运转率和风险，基本上能实现盈利。网约车GMV看似庞大，但由于在扩张过程中竞争激烈、市场、人员、运营成本高，同样存在承运人风险，普遍亏损是现实。

8月25日下午，当地派出所民警赶来，房内的男子也打开了门。面对民警询问，该男子称，他是今年春节左右从开发商处购买的房子，并拿到了钥匙，“买来1万多一平米，出了这事儿，肯定要去找他们问清楚。”据同一小区的邻居介绍，他们是去年接到开发商通知前来接房，拿到钥匙，“他的这间房是今年开始在装修的，不清楚他们是怎么了。”